Piesardzības pasākumi, lietojot lauksaimniecības tehnikas ķēdes

1. Zobrats jāuzstāda uz vārpstas bez sašķiebšanās vai šūpošanās. Tajā pašā transmisijas komplektā abu ķēdes ratu gala virsmām jāatrodas vienā plaknē. Ja ķēdes ratu centra attālums ir mazāks par 0,5 metriem, pieļaujamā novirze ir 1 mm; kad ķēdes ratu centra attālums ir lielāks par 0,5 metriem, pieļaujamā novirze ir 2 mm. Tomēr berze uz zobrata zobu sāniem nav pieļaujama. Ja abu riteņu nobīde ir pārāk liela, ķēde var viegli noraut un paātrināt nodilumu. Nomainot ķēdes ratu, pievērsiet uzmanību nobīdes pārbaudei un regulēšanai.
2. Ķēdes blīvumam jābūt atbilstošam. Ja tas ir pārāk saspringts, tas palielinās enerģijas patēriņu un gultņi viegli nolietosies. Ja ķēde ir pārāk vaļīga, tā viegli nolēks un nokritīs. Ķēdes stingrība ir šāda: paceliet vai nospiediet uz leju no ķēdes vidus, un centra attālums starp diviem ķēdes ratiem ir aptuveni 2-3cm.
3. Ja jaunā ķēde pēc lietošanas ir pārāk gara vai izstiepta, to ir grūti noregulēt. Saites var noņemt atbilstoši situācijai, taču tam jābūt pāra skaitlim. Ķēdes posmam ir jāiziet cauri ķēdes aizmugurei, bloķēšanas daļai jābūt ievietotai ārpusē, un bloķēšanas daļas atvērumam jābūt vērstam pretējo griešanās virzienu.
4. Ja ķēdes rats ir stipri nodilis, vienlaikus jānomaina jauni ķēdes rati un jaunas ķēdes, lai nodrošinātu labu saķeri. Jūs nevarat vienkārši nomainīt jaunu ķēdi vai jaunu ķēdes ratu. Pretējā gadījumā tas izraisīs sliktu saķeri un paātrinās jaunās ķēdes vai jaunā ķēdes rata nodilumu. Pēc tam, kad ķēdes rata zoba virsma ir zināmā mērā nodilusi, tas ir laikus jāapgriež (attiecas uz ķēdes ratu, ko izmanto ar regulējamu virsmu). lai pagarinātu lietošanas laiku.
5. Veco ķēdi nevar sajaukt ar dažām jaunām ķēdēm, pretējā gadījumā tā viegli radīs triecienu transmisijā un pārtrauks ķēdi.
6. Ekspluatācijas laikā ķēde ir savlaicīgi jāpiepilda ar smēreļļu. Smēreļļai jāievada atbilstošajā spraugā starp rullīti un iekšējo uzmavu, lai uzlabotu darba apstākļus un samazinātu nodilumu.
7. Ja mašīna tiek glabāta ilgstoši, ķēde ir jānoņem un jānotīra ar petroleju vai dīzeļdegvielu, pēc tam jāpārklāj ar motoreļļu vai sviestu un jāuzglabā sausā vietā, lai novērstu rūsu.